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Una conducción eficiente puede ahorrar hasta 400 euros anuales




Más de 3.000 nuevos conductores han optado por un modelo de conducción eficiente que contribuya a reducir el consumo de combustible y las emisiones al medio ambiente y a mejorar la seguridad vial.

Fuente : CNAE, jueves, 17 de marzo de 2011.

 
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Según datos de la Confederación Nacional de Autoescuelas (CNAE), conducir de manera eficiente puede suponer un ahorro de entre 255 y 400€ anuales para un conductor medio que realice 15.000km al año. En el caso de profesionales que recorran 100.000km, entre 1.500 y 2.400€. Además, la conducción eficiente no tiene solo consecuencias directas para el bolsillo, sino que influye también en la reducción de las emisiones contaminantes de los vehículos y en las actitudes de los propios conductores al volante.

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La Confederación Nacional de Autoescuelas, en colaboración con la Dirección General de Tráfico (DGT) y las empresas FIAT, Shell (Licenciatario DISA) y BBVA puso en marcha el pasado mes de diciembre el proyecto Ecocarnet para informar a los alumnos que se sacan el carnet de conducir sobre conducción eficiente, las nuevas tecnologías de ahorro de combustible y los combustibles más eficientes.

3.000 alumnos ya tienen su Ecocarnet

Tres meses después, son ya 3.000 los alumnos que han obtenido su Ecocarnet en las más de 1.000 autoescuelas afiliadas a CNAE y adheridas al proyecto. 3.000 alumnos que han descargado la Guía del Conductor Ecosostenible donde se recogen algunas de las medidas adoptadas por el gobierno: control de los neumáticos, fomento del coche compartido, uso del biodiesel, conducir a 110km/h... Con estos consejos resumidos en 52 páginas donde se incluyen 18 acciones para ahorrar carburante, cualquier conductor podría ahorrar hasta el 15 por ciento del combustible que utiliza.

Las 18 reglas de oro

Antes de salir

1 Estudie la ruta más económica, es decir, que permita ahorrar combustible y, por lo tanto, las emisiones. Elegir, por ejemplo, carreteras con poco tráfico o con menos semáforos.

2 Evite el uso de su automóvil en horas punta y evite los atascos y, con ello el aumento del consumo y las emisiones.

En el automóvil

3 Conduzca siempre con una adecuada distancia de seguridad y un amplio campo de visión que permita ver 2 o 3 coches por delante.

4 Evite aceleraciones repentinas y, consecuentemente, una frenada brusca manteniendo la velocidad lo más constante posible.

5 Caliente el motor desde parado pero poco a poco (especialmente en motores diésel).

6 Viaje con el motor a un número de revoluciones bajo y cambie marcha tan pronto como sea posible.

7 Proceda a una velocidad moderada no sólo en recorrido urbano (respetando el límite de 50 km/h), sino también fuera de la ciudad tratando de mantenerse por debajo de 110 km/h.

8 Nunca deje encendido el motor innecesariamente cuando se detiene o espera.

9 No sobrecargue el automóvil.

10 Respete la aerodinámica del automóvil evitando la instalación de portaequipajes, portabicicletas, etc. o viajando con las ventanas abiertas.

11 Minimize el uso del aire acondicionado y otros dispositivos electrónicos.

Mantenimiento

12 El buen mantenimiento es la base no sólo de un funcionamiento apropiado del automóvil sino especialmente de la reducción del consumo y de las emisiones.

13 Compruebe con regularidad el funcionamiento de los dispositivos anticontaminación.

14 Compruebe la eficacia y la funcionalidad del motor y sus componentes.

15 Proceda con las sustituciones de los filtros cuando sea necesario.

16 Use lubricantes "fuel economy".

17 Compruebe con regularidad la presión y el desgaste de los neumáticos.

18 Cree un diario para registrar las operaciones de mantenimiento y aquellas a efectuar a un kilometraje y fecha recomendados.

Desde la compra del vehículo

El ahorro de carburante comienza con la compra del vehículo, por eso, interesarse por el consumo del vehículo es un aspecto que será crucial no sólo en la economía de su usuario, sino también en el aspecto más global del ahorro energético desde el punto de vista del agotamiento de los recursos y de la limpieza ambiental. Por ello, los países de la UE han introducido un etiquetado energético para la venta y alquiler de los nuevos vehículos turismo, que obliga a informar de su consumo de combustible y la cantidad de emisiones de CO2 las etiquetas han de exhibirse de forma obligatoria en todos los concesionarios de venta de vehículos. Existe además en España una etiqueta voluntaria que informa del consumo comparativo del vehículo en relación con los de su categoría.

Ojo con el aire acondicionado

Accesorios como los sistemas de aire acondicionado, las lámparas de iluminación y las lunetas térmicas pueden incrementar significativamente el consumo de combustible. Se recomienda, por tanto, utilizar de forma racional el aire acondicionado o el climatizador seleccionando una temperatura suficiente para lograr el bienestar en el vehículo. En situaciones de muy altas temperaturas, se ha calculado que el consumo de carburante puede subir por causa del empleo del aire acondicionado hasta un 20 por ciento. En general, el encendido del aire acondicionado supone del orden de un 10 por ciento de incremento de media en el consumo de combustible. Para una sensación de bienestar en el coche se aconseja mantener la temperatura interior del habitáculo en torno a 23ºC - 24ºC.

Neumáticos siempre a punto

La presión de los neumáticos es un aspecto relevante en el consumo y la seguridad, y, sin embargo, cerca del 50 por ciento de los turismos conducen con presiones demasiado bajas en los neumáticos y su comprobación no constituye normalmente una prioridad en los hábitos del conductor. Como dato orientativo, una pérdida de presión de 0,3 bares en los neumáticos del vehículo respecto a la recomendada por el fabricante, supone un aumento de consumo de carburante del orden del 3 por ciento.

El alumbrado y la luneta térmica

Tanto el alumbrado del vehículo como la luneta térmica inciden en el consumo de carburante hasta en un 3 y un 2 por ciento respectivamente, por tanto, la Guia de la Conducción Eficiente aconseja que sean utilizados únicamente cuando sea necesario, acordándose de apagarlos cuando ya no lo son. En este apartado hay que tener en cuenta las nuevas disposiciones sobre luces diurnas, que serán obligatorias a partir de 2012 por razones de seguridad, pero que en sus nuevas configuraciones tienen un bajo consumo.

Aprovechar los dispositivos de ahorro del automóvil

Los automóviles modernos suelen venir equipados con dispositivos que ayudan a la realización de la conducción eficiente, sin embargo muchos conductores no lo utilizan por falta de información sobre sus ventajas

  • Cuentarrevoluciones. Es el espejo del funcionamiento del motor. Su control adecuado ayuda a que el conductor mantenga el motor en los rangos eficientes de funcionamiento y, por consiguiente reduzca el consumo de combustible.
  • Control de velocidad de crucero (Cruise control). Facilita que se mantenga la velocidad constante deseada y, con ello, evitar infracciones y multas por un aumento de la velocidad involuntario. Esto ahorra combustible y emisiones de gases de escape y, además, contribuye a una conducción más relajada.
  • Ordenador de a bordo. Actualmente muchos automóviles vienen equipados con un ordenador de a bordo con diversas funciones, como el consumo medio e instantáneo de combustible.
  • Económetros e indicadores de cambio de posición. Son dispositivos diseñados específicamente para la medición y el control del consumo de combustible. Un indicador de cambio de marcha es un dispositivo que muestra al conductor el momento en el que debe realizar los cambios de marcha para lograr una conducción más eficiente.
  • Limitadores de velocidad. Ayudan a evitar el exceso de velocidad de los vehículos. El uso de los limitadores de velocidad ya es obligatorio en camiones y autobuses y aconsejable en el resto de vehículos.

 

 
 

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