Los jueces podrán ordenar el decomiso del vehículo de los conductores que cometan un delito grave, como exceso de velocidad, conducir borracho o sin carné, según la nueva ley que entrará en vigor a final de año, con la última reforma del Código Penal.

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Entre las reformas del Código, hay algunas que afectan al tráfico, como este artículo 385 bis, que contempla la posibilidad de que un juez ordene decomisar el vehículo de un conductor ante un delito grave contra la seguridad vial.

Pere Navarro, director de la DGT, señaló que esta medida sólo se utilizaría de manera "excepcional como alternativa a la prisión". Según advirtió: "Se le abre la posibilidad al juez, en función de las circunstancias especiales y excepcionales, de que en algún caso pueda considerar el comiso del vehículo", señaló en su día Navarro.

Fuertes críticas

Algunas asociaciones de conductores, como Automovilistas Europeos Asociados (AEA), han declarado que consideran "desproporcionada" la medida y que "el decomiso no se ha contemplado como una medida excepcional, sino que debe aplicarse en todas las condenas por delitos contra la seguridad vial".

Según se desprende de la reforma del Código Penal, aprobada en el parlamento, unos 50.000 automovilistas al año podrían quedarse sin coche.

Anteriormente, el Código Penal ya recogía la posibilidad de decomisar el vehículo, pero sólo a los "conductores kamikaces". Ahora, con la reforma aprobada, se amplía a otros delitos de seguridad vial como excesos de velocidad o conducir con altas tasas de alcohol en sangre.

Penas más duras

La reforma también elimina la disyuntiva entre la pena de prisión y la de multa y los trabajos en beneficio de la comunidad. Ahora se establecen los tres tipos de penas, y se concede a los jueces la facultad excepcional de rebajar la pena de prisión en caso de un menor riesgo.

Otra novedad de la reforma del Código Penal es la obligatoriedad de someterse a las pruebas de detección de drogas. En caso de negativa a realizar estos test de saliva se acusará al conductor de un delito contra la seguridad del tráfico castigado con una pena de prisión de seis meses a un año y la privación del derecho a conducir vehículos a motor desde un año y un día hasta cuatro años.

Muchos multirreincidentes

Por otra parte, el fiscal de Seguridad Vial de Galicia, Carlos Gil ya ha dicho que los conductores multirreincidentes (con más de tres sanciones), que además de un delito de tráfico hayan cometido uno de muerte o lesiones por imprudencia, podrán sufrir una pena podría de 5 años en los casos más graves, además de multa y privación del derecho a conducir de hasta 10 años.