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Línea Directa y la Fundación Española para la Seguridad Vial, Fesvial, han realizado una investigación sobre la seguridad vial en los centros educativos españoles. Para ello han analizado 171 colegios de toda España y ha entrevistado a 1.535 padres de alumnos. Sus resultados dicen que en casi la mitad de los centros auditados (47%) hay elementos que dificultan el acceso, tales como setos o árboles, paradas de autobús, contenedores, bancos, papeleras, etc.
Uno de los problemas que preocupan más, sobre todo a los padres de niños más pequeños, es que 6 de cada 10 centros analizados carecen de vallas de protección que eviten que los niños salgan corriendo o despistados hacia la calzada.
Malos aparcamientos
En cuanto a los vehículos que aparcan en la puerta y en doble fila, los datos dicen que casi en el 60% de los colegios se puede dejar el coche en la puerta y que en el 14% hay vehículos en doble fila y en el 2% hasta en triple, aunque este problema es mayoritariamente generado por los propios padres cuando esperan la salida de sus hijos de clase. Hay que destacar que el 31,5% lleva a los niños al cole en su propio vehículo.
La dificultad de aparcamiento es notable, ya que 8 de cada 10 centros no cuenta con un aparcamiento propio y, entre los pocos que lo tienen, solo se permite aparcar a padres en un 15% de los casos. 7 de cada 10 colegios ni siquiera tienen un aparcamiento público próximo a su ubicación.
Barreras arquitectónicas
El 44% de los centros tiene escalones y aceras o accesos estrechos que dan lugar a aglomeraciones. El pavimento está en malas condiciones en un 38% y casi un 30% de los centros no es accesible para discapacitados.
Mala señalización
En el 52% los pasos de peatones están lejos de la puerta, el 15% en mal estado y el 10% con mala visibilidad. En los centros que tienen pasos de peatones, no hay ningún tipo de alumbrado en el 46%. Además, la mitad de los colegios ni siquiera tienen señales de tráfico que indiquen que hay niños y un 72% no cuentan con limitaciones de velocidad. En casi ningún caso aparecen bandas sonoras o resaltes que obliguen a reducir la velocidad a los conductores.
En 8 de cada 10 centros no se ponen agentes a regular el tráfico, y esta es una de las principales demandas de los padres, junto con la petición de más aparcamientos y mejora de la señalización.
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