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Las empresas que elaboren planes de movilidad y seguridad vial para reducir los accidentes de tráfico podrán beneficiarse de una reducción de las cotizaciones a la Seguridad Social, según el convenio que han firmado el ministro de Interior, Alfredo Pérez Rubalcaba, y el de Trabajo, Valeriano Gómez.
El convenio contempla tanto los accidentes “in itinere” –los ocurridos al ir o volver del trabajo–, como los que se producen durante la jornada de trabajo, denominados “accidentes en misión”.
El 34 por ciento de los accidentes laborales son de tráfico
Valeriano Gómez ha recordado en el acto de presentación del convenio que en 2009 "un 34 por ciento de las muertes por accidente laboral se produjeron por un accidente de tráfico". En total hubo 63.402 accidentes laborales causados por un accidente de tráfico, que provocaron la muerte de 283 personas.
Pagar menos a la Seguridad Social
Ante esta situación el ministro de trabajo ha explicado que las empresas que realicen planes de concienciación de seguridad vial reducirán una parte porcentual de su cotización a la Seguridad Social por accidente laboral, que es variable, en función del sector y de su historia de accidentalidad y de la ocupación de los trabajadores. Según Valero, este porcentaje será de sustancial importancia en determinados sectores, llegando a alcanzarse entre el 4 y el 5 por ciento en ramos como el del transporte, que acumula un 6 por ciento de los asalariados.
Plan de Movilidad y Seguridad en la empresa
A esta iniciativa se podrá acoger toda empresa que desee contribuir a reducir los accidentes de tráfico en el ámbito laboral y así beneficiarse de la reducción de las cotizaciones a la Seguridad Social. Para ello deberá desarrollar un Plan de movilidad y seguridad vial en el que se incluyan, como mínimo, los siguientes puntos:
- El compromiso de la empresa en reducir la siniestralidad laboral vial y el deber de suscribir la Carta Europea de Seguridad Vial. Para ello, la empresa deberá reconocer la importancia de la accidentalidad vial laboral y la voluntad de minimizarlo mediante el desarrollo de un plan de actuación.
- La necesidad de que un departamento de la empresa sea el responsable del desarrollo del plan, así como los procedimientos de participación de los trabajadores.
- La recopilación de información sobre la movilidad de los trabajadores, así como una compilación de estadísticas e investigación de los accidentes sufridos.
- Una evaluación de riesgos, tanto de la organización y gestión de los desplazamientos, como del factor humano (alcohol, uso del móvil, navegador, fatiga, uso del casco…), el vehículo, la infraestructura e incluso los riesgos ambientales.
- Puesta en marcha de medidas concretas de prevención, entre las que destaca la formación de los trabajadores.
- Evaluación y seguimiento del Plan.
Aún quedan puntos por definir
Con este acuerdo, el Ministerio de Trabajo e Inmigración, se compromete a definir el contenido mínimo que debe incluir el Plan de Movilidad y Seguridad Vial y el Ministerio del Interior se compromete a elaborar y poner a disposición del Instituto Nacional de Seguridad e Higiene en el Trabajo la guía para la elaboración de los planes de seguridad vial de empresas y ambas partes se comprometen a difundirlo y divulgarlo entre todos los agentes implicados en la seguridad vial laboral, así como colaborar en el diseño y la realización de la correspondiente campaña de información y comunicación.
Prevenir la siniestralidad laboral
La firma de este convenio, a la que también acudieron representantes de la CEOE, CEPYME, CCOO, UGT y los responsables de prevención de riesgos laborales de las Comunidades Autónomas, se desarrolla a partir del Real Decreto 404/2010 de 31 de marzo, que regula el establecimiento de un sistema de reducción de las cotizaciones por contingencias profesionales a las empresas que contribuyan a disminuir y prevenir la siniestralidad laboral.
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