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Las ayudas a la compra de neumáticos eficientes, contempladas en el marco del Plan Renove, se empezarán a aplicar en las operaciones de compra por parte de clientes particulares (personas físicas) a partir del próximo 10 de junio.
¿Cuánto costará el Plan Renove?
El Plan Renove de Neumáticos está dotado con un presupuesto inicial de 4,8 millones de euros que se destinarán al incentivo de la renovación de neumáticos por unos de alta eficiencia. Dicho presupuesto podría ser ampliado en caso de que existan disponibilidades por parte del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (Idae).
¿Cuánto se subvencionará por neumático?
La ayuda a la compra de neumáticos con la máxima calificación energética se materializará en una subvención de 20 euros por neumático para las personas físicas que decidan acogerse a esta iniciativa
¿Podrá solicitar la ayuda todo el que quiera?
En principio sí, pero habrá que darse prisa. El total de neumáticos sustituidos, según el presupuesto, será de un máximo de 240.000 unidades (60.000 automóviles). Teniendo en cuenta que el parque de turismos en España supera los 22 millones de unidades, esta medida parece quedar lejos del alcance de la inmensa mayoría de particulares y flotas de empresas.
¿Qué hay que hacer para acogerse a la ayuda?
Las personas que quieran acogerse a esta medida podrán presentar sus solicitudes desde el próximo 10 de junio hasta el 15 de diciembre de 2011 o, de producirse antes, hasta el momento en el que se agote el presupuesto disponible, que, ocasionalmente, podrá ser aumentado "en el caso de que existan disponibilidades presupuestarias como consecuencia de la cancelación de otros compromisos o de eventuales excedentes".
¿Dónde hay que pedir la subvención?
Los interesados en recibir estas ayudas podrán canalizar sus solicitudes en los puntos de venta e instalación de neumáticos que se adhieran al programa a través del Idae y tendrán que sustituir sus ruedas por otras de alta eficiencia energética recogidas en un catálogo elaborado por dicho Instituto.
¿Es obligatorio cambiar las cuatro ruedas?
Los particulares deberán reemplazar las cuatro ruedas de su vehículo y cumplir con los requisitos establecidos en el marco de este programa.
¿Qué especificaciones tienen los nuevos neumáticos?
Los neumáticos escogidos para el Plan, que ya están en el mercado, cumplen rigurosas especificaciones relativas al ahorro de energía, seguridad y ruido, en línea con los requisitos que se han tenido en cuenta a la hora de fijar la normativa europea de calificación de neumáticos.
¿Cómo sabremos que compramos los neumáticos exigidos?
Por su etiqueta. El reglamento 1222/2009 de la Unión Europea define el etiquetado de los neumáticos y señala que en noviembre de 2012 esa etiqueta energética, muy similar a la de algunos electrodomésticos, será obligatoria para los que se comercialicen en Europa.
¿En que mejoran la eficiencia energética?
Según la calificación del neumático se podrá reducir el consumo de combustible entre un 2,5 por ciento y un 4,5 por ciento.
¿Cómo influyen en la seguridad vial?
La calidad de los neumáticos está directamente implicada en la capacidad para detener un vehículo de manera rápida en carreteras mojadas. La diferencia entre cada grado especificado en la etiqueta del neumático significa un aumento o descenso en la distancia de frenado de entre tres y seis metros a una velocidad de 80 kilómetros/hora.
¿Y en la calidad ambiental?
Además de reducir las emisiones de dióxido de carbono por la reducción del consumo de combustible se ha tenido muy en cuenta también la contaminación acústica. El ruido emitido al entorno por la fricción del neumático, se mide en decibelios. Cuantas más barras negras se dibujen en la etiqueta, mayor ruido causará el neumático. Para promover los neumáticos de bajo ruido, la normativa europea añade una disposición de una nueva marca que muestra un neumático con orejeras si el nivel de ruido está por debajo de 68 decibelios (clase C1, turismos), de 69 decibelios (clase C2, vehículos de transporte ligero) o 70 decibelios (clase C3, vehículos de transporte pesado).
¿Compensa acogerse al Plan Renove?
Compensa si los neumáticos viejos han llegado al su fin de vida útil y toca cambiarlos. Si no es así, es posible que no merezca la pena el esfuerzo del desembolso inicial del cambio de las cuatro ruedas del vehículo. Por ejemplo, un conductor que recorra una media anual de 20.000 Km, ahorrará con estos neumáticos 60 litros de combustible, lo que supone un ahorro para su bolsillo de 70€ aproximadamente. Pero para hacer el cambio de los cuatro neumáticos tendrá que desembolsar de 80 a 100 euros por cada neumático, según el precio medio establecido por la mayoría de fabricantes para neumáticos con calificación energética A.
¿Qué opinan los fabricantes?
Los responsables de Michelin aseguran que los neumáticos convencionales podrían lograr el mismo ahorro que la subvención de 20 euros si llevaran la presión adecuada. Afirman que el 40 por ciento de los españoles lleva sus neumáticos con una presión por debajo de lo recomendado. Este hecho no solo afecta al consumo, sino también a la seguridad, según los expertos de Michelin, ya que dificulta las maniobras y aumenta la distancia de frenado.
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