Altamente peligroso: llevar los esquís dentro del coche
El RACE advierte del peligro de los trayectos cortos transportando el material dentro del habitáculo
El Real Automóvil Club de España ha presentado una prueba de choque donde se constata la peligrosidad de transportar los esquís sueltos en el habitáculo.
A una velocidad de 50 km/h, en caso de accidente, los objetos sueltos y mal colocados que llevemos en el coche salen proyectados multiplicando su masa hasta por 50 veces. Esto puede ocasionar graves daños a los ocupantes, especialmente cuando, como en el caso de los esquíes, tienen aristas cortantes. Los objetos deben ir siempre en el maletero, una baca cerrada o un portaesquíes, y en caso de tener que utilizar la zona del habitáculo siempre asegurar la carga con cintas, pulpos o con los cinturones de seguridad que no necesitemos.
Es importante tener esto en cuenta y no confiarse con las típicas frases: "Si es aquí al lado" o "Vamos despacio". Los accidentes pueden ocurrir en cualquier momento, cerca o lejos, a mucha velocidad y a poca, por nuestra responsabilidad o la de los demás.
Prueba de choque
La prueba de choque desarrollada por el RACE y otros automóviles club europeos demuestra la peligrosidad de llevar dentro del habitáculo diversos elementos necesarios para pasar un día en una estación de esquí, y enseñar cómo se puede transportar de forma segura los esquís, palos, botas... Esto es necesario para nuestra seguridad, porque los objetos que salen volando pueden desarrollar un peso equivalente hasta 50 veces su propia masa durante un accidente a sólo 50 km/h.
En el vídeo presentado se ve cómo la carga mal sujeta puede actuar como una peligrosísima arma en caso de accidente. Asegurar la carga firmemente la carga es importante, y más si es rígida, puntiaguda, pesada, cortante... De ahí que convenga llevar en el coche cintas de sujección, pulpos o cuerdas para que podamos transportar lo que queramos de forma segura.
Recomendaciones seguras
Para transportar la carga con seguridad el RACE recomienda:
Si los objetos son muy voluminosos para llevarlos en el maletero, se deberán alojar en una baca cerrada o un portaesquíes.
Distribuir uniformemente la carga y con el centro de gravedad lo más bajo posible, es decir, colocar los objetos de mayor peso directamente sobre la plataforma del interior del vehículo, en la parte inferior y preferiblemente entre los dos ejes.
Sujetar la carga para evitar que pueda moverse. Debemos tener en cuenta que los objetos pueden pesar hasta 50 veces más en caso de accidente.
Apoyar la carga en la zona más adelantada contra la superficie fija del vehículo, para que no se desplace hacia la parte delantera acumulando una mayor energía cinética durante su recorrido.
Aprovechar los puntos de amarre existentes en el vehículo.
Llevar cintas tensoras en el coche; muchas compras son inesperadas y los necesitaremos.
Los objetos que superen los 25 kg de peso no se deberán colocar detrás de las personas.
Compruebe la presión de los neumáticos y las cargas sobre ejes según las instrucciones de servicio.
Siempre que sea posible, colocar los objetos particularmente pesados sobre el suelo.
Muchas veces es posible utilizar el cinturón de seguridad del vehículo para asegurar la carga.
Cubrir con una manta las cajas que lleven elementos sueltos o cortantes.
Invertir el tiempo necesario para asegurar la carga.
Un vídeo explícito
En el vídeo de la primera prueba de choque se transportaba la carga colocada y sujeta correctamente. Los esquíes se amarraron firmemente y se utilizó una chapa de madera para proteger la parte posterior del asiento del acompañante. Las botas de esquiar se colocaron en el suelo, en tanto que las piezas de equipaje quedaron seguras debajo del trineo amarrado. Durante el choque en ningún momento los objetos llegaron a soltarse, por lo que no existió ningún riesgo para los pasajeros como consecuencia de los objetos que pudieran salir volando. Aunque las cinchas de amarre utilizadas se doblaron, sin embargo pudieron cumplir su función.
En la segunda prueba de choque la carga estaba colocada incorrectamente, no se utilizaron cintas tensoras para sujetar, se abatieron los dos asientos traseros y los objetos se colocaron libremente en el maletero sin aprovechar los espacios disponibles en el suelo. Durante el choque los esquíes con bordes cortantes penetraron entre los ocupantes y las botas golpearon contra los asientos. El acompañante ya se encuentra realizando el movimiento de retorno cuando las botas de esquiar chocan contra el asiento y lo empujan de nuevo hacia delante. Una pieza del equipaje llega a romper el espejo retrovisor y rompe el parabrisas. Al observar los objetos sueltos que se mueven libremente en el vehículo, vemos que estas fuerzas se multiplican, ya que un objeto sin asegurar puede continuar moviéndose sin freno alguno y no es posible que su energía se degrade mediante la deformación prevista del vehículo.
La prueba de choque demuestra que en un choque a 50 km/h, un objeto no asegurado puede desarrollar un peso equivalente entre 30 y 50 veces su peso en energía cinética.
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