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La Dirección General de Tráfico (DGT) va a retirar el carné a los conductores que han perdido todos los puntos de su carné y, de forma fraudulenta, lo han canjeado en Portugal.
A día de hoy, más de 8.500 conductores gallegos ya han agotado todos los puntos de su permiso, pasados cuatro años largos de la entrada en vigor del carné por puntos. Al parecer, algunos conductores de Pontevedra y Orense, cuando se quedaban sin puntos, aprovechaban la proximidad con Portugal y canjeaban su permiso por uno en el país vecino. Para ello debían demostrar su residencia allí, algo que han acreditado 105 conductores gallegos.
Cuando un conductor agota sus 12 puntos (8 si es novel) la consecuencia es la retirada del permiso de conducir por seis meses y la obligación de volver a examinarse.
¿Cómo se hace?
Una vez que el titular tiene el saldo de puntos agotado, aprovechando el tiempo que tarda en tramitarse la retirada del permiso, el conductor afectado convalida su licencia en Portugal. Y como Tráfico no puede emitir una pérdida de vigencia del permiso a un carné que ya no existe, no le afecta la retirada.
Identificados
Los agentes de la Guardia Civil de Tráfico habían detectado el fraude e identificado a los protagonistas. En los últimos meses la Agrupación de la Guardia Civil de Tráfico tenía constancia de la convalidación en la localidad portuguesa de Viana do Castelo de permisos a cuyos titulares la DGT estaba a punto de comunicarles su retirada. En tan solo dos meses, más de 100 conductores gallegos han convalidado su permiso de conducir en la localidad lusa de Viana do Castelo. De estos, al menos 30 tenían el saldo de puntos ya agotado cuando tramitaron el canje en Portugal.
El jefe de Tráfico de A Coruña y responsable de los centros territoriales de Galicia ha declarado que a estos infractores les será aplicada la ley española con independencia del país donde hayan canjeado el permiso y que les va a ser retirado el carné de conducir. Para volver a tener el permiso, la única solución es asistir a un curso de recuperación total de puntos y volver a examinarse.
La Guardia Civil en marcha
Según se publicaba ya el pasado año en www.forodelguadiacivil.com, el jefe de la Agrupación de la Guardia Civil de Tráfico en Galicia, afirmaba que "Es una situación con la que nos hemos encontrado recientemente y estábamos viendo cómo se puede resolver". Por este motivo, dio traslado a los juzgados de los casos interceptados para que determinaran si estos conductores podían seguir al volante en las carreteras de España con permiso de conducir portugués tras haberse quedado sin puntos en la licencia española.
Ahora se ha acordado que a estos conductores se les va a aplicar la ley española con independencia del país donde hayan canjeado el permiso al ser residentes en España.
Estaban vigilados
La Guardia Civil sabía de los engaños y, mientras se sabía qué hacer con los infractores, ha procurado estrechar la vigilancia. Agentes en vehículos camuflados seguían de cerca los desplazamientos de casa al domicilio de los infractores. Se estableció un plan de seguimiento especial para que los que habían perdido los puntos no condujeran durante el periodo de privación de vigencia del permiso.
En los controles habituales a los agentes no se les escapaban los conductores con varias infracciones graves y, además, en una zona limitada, casi conocían a los reincidentes y sus coches a simple vista.
Otras picarescas
Puestos a inventar estrategias para no perder el permiso, esta no ha sido la primera. También se detectaron casos de compra de puntos a desconocidos. En Internet se vendían los puntos, ofreciendo que figurara como conductor infractor alguien, generalmente una persona mayor, que no necesitaba sus puntos. Y quienes sí los necesitaban podían pagar hasta 1.000 euros.
También es frecuente que un conductor que necesita el coche más que su madre, su pareja o sus hijos cargue a estos con la responsabilidad por una infracción que no han cometido.
Así a los cursos de reeducación vial suelen asistir muchas madres y abuelos que no utilizan el coche para nada.
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