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Esta iniciativa figura en El Plan Estratégico de Seguridad Vial 2010-2015. El director general de Tráfico, Pere Navarro, ha dicho que "no está en estos momentos como una prioridad en la mesa de la Dirección General de Tráfico", pero sí que se contempla.
La idea, aún en estudio, es permitir que conduzcan los jóvenes de 17 años una vez que acudan a una autoescuela y aprueben el examen teórico. Superada la prueba, tendrán que dar algunas clases prácticas, aún por determinar y, hasta los 18 años, deberán ir acompañados de otro conductor adulto, con un mínimo de cinco años de experiencia, ningún borrón en su expediente y todos sus puntos del carné.
La medida, aunque parezca lo contrario, tiene el objetivo de reducir la siniestralidad juvenil. Francia, Reino Unido, Suecia, Bélgica, Noruega, Estados Unidos de América o Australia aplican este sistema, y en alguno de estos países lleva implantado varias décadas. Aunque aquí nos choque, estamos hartos de verlo en las películas norteamericanas.
Mario Arnaldo, presidente de Automovilistas Europeos Asociados (AEA), es partidario de adelantar la edad, puesto que así se hace en Francia, al parecer con buenos resultados. El sistema francés ha reducido la tasa de siniestralidad de los jóvenes en un 30% con respecto a los que se han sacado el permiso por el sistema tradicional.
A gusto de casi todos
El RACE, CEA y algunos otros sectores lo consideran prematuro. Sin embargo, la DGT dice que es un proyecto "que gusta a todo el mundo". Por un lado el joven conductor se entrena con la seguridad que da llevar a alguien experimentado al lado, justo en el primer año, cuando se produce una mayor siniestralidad; y, por otro lado, el conductor experto, por ejemplo el padre o la madre de la criatura, tiene la tranquilidad de aleccionar a su hijo o hija en la responsabilidad, la importancia de no beber, el control de la velocidad, etc.
La idea de implantar la conducción acompañada o tutelada no es nueva. Ya en la reforma del Reglamento de Conductores de 2009 se hablaba de "regular las condiciones y los requisitos de la licencia de conducción acompañada para realizar el aprendizaje en la conducción".
No hay que olvidar que los jóvenes son los conductores que tienen mayor tasa de siniestralidad, accidentes graves y muertes. Así que, si está comprobado que esto puede rebajar la terrible estadística, bienvenido sea. |
