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El director general de Tráfico, Pere Navarro, ha informado en rueda de prensa que actualmente hay 108.000 conductores que sólo les queda un saldo de puntos en su carné de tres, dos o un puntos.
Desde la puesta en marcha del carné por puntos, el 1 de julio de 2006, 85.381 conductores han perdido la vigencia de su permiso de conducir. De ellos, 35.297 ha sido en los primeros diez meses de 2010.
Velocidad, alcohol y móvil
Las principales infracciones que han llevado a la pérdida total de puntos a los conductores sancionados han sido los relacionadas con la velocidad, el alcohol y el uso del teléfono móvil, a lo que hay que añadir la falta de experiencia, ya que el 25 por ciento eran noveles.
Lo que supone perder el carné
Por este motivo la Dirección General de Tráfico ha decidido comunicar a los infractores con menos de 3 puntos en su saldo que perder el carné significa: no poder conducir durante seis meses, la obligatoriedad de realizar un curso de seguridad vial de 24 horas, que cuesta 351,60 euros, y la necesidad de volver a examinarse.
La DGT recuerda también en la misiva que "conducir sin permiso está tipificado como delito en el Código Penal". Pere Navarro cree que “algunos conductores no saben que han perdido los puntos y eso nos preocupa".
5.000 conductores han perdido el carné dos veces
Según Navarro, "el carné por puntos goza de buena salud". Apunta como prueba que desde su entrada en vigor, "1.116.128 conductores han recuperado su saldo inicial de puntos por no haber vuelto a cometer infracciones graves o muy graves contra la seguridad vial". No obstante, Navarro no ha eludido comentar la gravedad de que haya 5.115 conductores que han perdido el carné dos veces en menos de cinco años.
Aumenta la accidentalidad en el último trimestre
Sobre las cifras de accidentalidad de los últimos tres meses, que han aumentado respecto al año pasado, el director de Tráfico ha apuntado que donde más han crecido los accidentes estos tres meses ha sido en las autopistas y ha señalado que el debate impulsado desde algunos sectores sobre si subir el límite de velocidad en autopistas a 140 kilómetros por hora puede haber tenido "una cierta incidencia" porque “puede haber trasladado al conductor la sensación de que se puede correr más.
15 víctimas mortales más en noviembre
No obstante, Navarro ha querido restar gravedad al aumento de víctimas en noviembre respecto al mismo periodo del año anterior incidiendo en que “si bien es cierto que en noviembre han muerto 147 personas, 15 más que en el mismo mes del año pasado, también son 27 menos que en octubre de este año, por lo que se va por el buen camino". Añade que el mes de noviembre está en "la media de entre 150 y 160 víctimas mortales por mes que, aunque siguen siendo muchos", hay que recordar que éste era un país de 320 muertos por mes".
Neumáticos de invierno
En relación a los accidentes en periodo invernal el director de Trafico ha indicado que el uso de neumáticos de invierno "es una buena recomendación", especialmente en la mitad norte de la península, y ha recordado que en Alemania es obligatorio el uso de este tipo de neumáticos desde el 1 de diciembre al 28 de febrero.
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