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El Grupo de Investigación “Innovación en ferrocarril, seguridad vial y ergonomía” (Inforse), de la Universidad de Valencia, ha presentado, dentro del ciclo de sesiones técnicas que organiza periódicamente el Observatorio Nacional de Seguridad Vial, un estudio piloto mediante simulación que demuestra que las marcas viales Chevron sobre el asfalto llevan al conductor a reducir la velocidad.
Una ilusión óptica
Las marcas viales Chevron son, simplemente, un tipo de señalización horizontal, o sea, en el suelo, que influye en el comportamiento del conductor, haciendo que éste realice una reducción de la velocidad.
Dichas marcas, tienen forma de V invertida o flecha, van agrupadas en bloques y el espaciamiento entre ellas se va reduciendo conforme se avanza sobre ellas.
El secreto de su eficacia es que la posición de las marcas provoca un efecto óptico de aumento de la velocidad y estrechamiento del carril, y eso hace que el conductor a reduzca la velocidad de forma automática.
Este tipo de señalización viaria ya ha sido testada en Estados Unidos, Japón y Gran Bretaña con gran efectividad.
Test en España
El profesor Francisco Toledo, director del estudio, explicó que la simulación con los Chevron lo realizaron en dos escenarios diferentes. Uno, a la entrada a un entorno urbano desde una travesía recta de gran longitud y con buena visibilidad y otro a la entrada a un entorno urbano desde carretera convencional en túnel y a través de un carril de deceleración. En ambos casos, eran zonas conflictivas y que requerían una reducción importante de la velocidad.
No es mucho, pero es algo
Los resultados del estudio reflejan una reducción de la velocidad media entre un 5,86% en el primer escenario y de un 7,24% en el segundo, lo que lleva a los autores del estudio a considerar que la implementación de la señalización tipo Chevron en calzada es una buena medida que podría contribuir a reducir la accidentalidad por exceso de velocidad en tramos de entrada a entornos urbanos, donde la velocidad inadecuada es uno de los factores más significativos de los accidentes ocurridos en estas zonas.
Señales seguras
Este tipo de marcas viales se realizan con pintura antideslizante, por lo que no entrañan problemas para la circulación de vehículos de dos ruedas, y luminiscente lo que supone que mantiene cierta fosforescencia hasta transcurridas cinco horas después de desaparecer la luz diurna.
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