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La distracción aparece en el 38% de los accidentes con víctimas. Por eso la DGT se centra ahora en evitarla y lanza una nueva campaña bajo el eslogan: “No conviertas una ayuda en una distracción”, que estará vigente hasta el domingo 14 de noviembre.
Acciones tan corrientes como responder a una llamada telefónica, manipular el navegador, encender un cigarrillo, seleccionar una emisora de radio o ajustar el reproductor de CD pueden convertirse en letales cuando se realizan conduciendo. Y la DGT difunde datos llamativos, como que un vehículo que circula a 120km/h recorre en tres segundos una distancia superior a la de un campo de fútbol. Si el conductor aparta la vista de la carretera en ese tiempo, el vehículo circulará sin control a lo largo de un tramo en el que pueden surgir diversas circunstancias que provoquen un accidente.
Hablar puede ser peligroso
Tráfico hace un paralelismo entre la duración de una tarea, como es marcar un número de teléfono en el móvil (13 segundos) o encender un cigarrillo (4 segundos) y la distancia que recorre el vehículo.
Pero además, asegura que tras una distracción se genera un elevado riesgo posterior: después de un minuto y medio de hablar por el móvil, incluso con manos libres, el conductor no percibe el 40% de las señales, su velocidad media baja un 12%, el ritmo cardiaco se acelera bruscamente durante la llamada y se tarda más en reaccionar.
Riesgo multiplicado por cuatro
Según diversos estudios, el uso del teléfono móvil mientras se conduce es un factor que multiplica por cuatro el riesgo de sufrir un accidente y su riesgo puede ser equiparable a la conducción por exceso de alcohol.
A pesar del conocimiento que se tiene de la incompatibilidad de conducir hablando por el móvil, la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil formuló el pasado año 138.107 denuncias por utilización del teléfono, una cifra que supone un 11,5% más que el año anterior y el triple de las que se formularon en 2003 (45.407)
Es una infracción grave
El año pasado, se produjeron en España 88.352 accidentes de circulación con víctimas, en los que fallecieron 2.714 personas y 124.966 resultaron heridas. En el 38% de estos siniestros, estuvo presente la distracción. En los diez primeros meses del año se han producido 1.295 accidentes mortales, en los que la distracción estuvo presente en 512, causando 581 fallecidos y 528 heridos.
Más controles
Los agentes de la Guardia Civil de Tráfico intensificarán los controles, con el intento de concienciar a los conductores acerca de la necesidad de mantener la máxima atención mientras se conduce.
Dichos controles se complementarán con la divulgación de un anuncio en televisión y una cuña radiofónica. El mensaje a transmitir es que el navegador es un instrumento de ayuda muy útil, siempre y cuando se programe antes comenzar el viaje, porque si se manipula durante la conducción, la vista se aparta de la carretera y en décimas de segundo puede ocurrir un accidente.
Navegadores
“Si consultas un mapa mientras conduces no ves la carretera. Si vas programando el GPS tampoco. No conviertas una ayuda en una distracción”. Este es el mensaje de la nueva campaña.
El uso de navegadores GPS ha aumentado en España de forma exponencial en los últimos años. Además de servir de ayuda al conductor, suponen también una importante causa de distracción cuando se manipulan mientras se conduce. Por este motivo, esta conducta se incluyó en la reforma de la Ley de Seguridad Vial que tipifica como infracción grave manipular el navegador mientras se conduce, homologándolo al teléfono móvil.
Fumar puede matar
Otra de las acciones que suelen producir distracción en la conducción y de la que los conductores no son tan conscientes es fumar. Encender y apagar un cigarrillo, supone al menos quitar una mano del volante, arriesgarse a tener humo en los ojos y otros factores que provocan distracción y que pueden desencadenar un accidente.
Según un estudio de las compañías de seguro inglesas, al menos el 5% de los accidentes de tráfico son directa o indirectamente atribuibles al hecho de fumar en el interior del vehículo. Además, según el estudio publicado en “Preventive Medicina”, los fumadores multiplican por 1,5 el peligro de tener un accidente de circulación.
En la última encuesta realizada por el Observatorio Nacional de Seguridad Vial, más del 80% de los conductores consideró peligroso fumar mientras se conduce.
Lo que dice la ley
La Ley de Seguridad Vial, en su artículo 65, tipifica como infracción grave “conducir utilizando manualmente dispositivos de telefonía móvil, navegadores o cualquier otro sistema de comunicación”.
La DGT recuerda que manipular el navegador o hablar por el móvil mientras se conduce es infracción grave y detrae 3 puntos del permiso de conducir.
Desde la puesta en marcha del permiso por puntos, el 14% de las denuncias formuladas lo fueron por utilización del móvil durante la conducción, convirtiéndose así en el tercer factor de denuncia.
Consejos para todos
Como la Seguridad Vial es cosa de todos y todos podemos contribuir a reducir la siniestralidad, la DGT ofrece una serie de consejos para los ciudadanos, sean conductores o no.
- Programar el navegador antes de salir y nunca manipularlo durante la conducción.
- Desconectar el móvil mientras se conduce. Es lo más seguro. Nada puede ser tan urgente que compense el riesgo de sufrir un accidente, ya que incluso la sorpresa de oírlo sonar puede suponer algo más que un susto.
- El uso del teléfono con manos libres está permitido, y es menos peligroso, pero no disminuye el resto de los efectos de riesgo: distracción, señales que no se ven, mayor tiempo de reacción, maniobras sin señalizar.
- El peligro de distracción también afecta a los peatones que pierden la noción del riesgo cuando caminan hablando por teléfono: cruzan sin mirar, bajan a la calzada de repente... La DGT dice que si se habla por el móvil, es mejor quedarse parado.
- Antes de llamar a un móvil, hay que pensar si el destinatario va conduciendo. En caso afirmativo, es preferible esperar.
Avisar a…
Usar el móvil mientras se conduce es un grave riesgo. Sin embargo, llevarlo en el vehículo puede ser de gran utilidad en caso de emergencia, tanto para llamar como para localizar a la persona que el ciudadano halla designado en su agenda con AA (Avisar A...). En este sentido, la DGT recuerda la campaña realizada en colaboración con Cruz Roja Española con el objetivo de que los ciudadanos añadan a su agenda del teléfono móvil el número de la persona a contactar en caso de urgencia, bajo el nombre “AA”. El uso de las letras “AA” posiciona este número de teléfono siempre como primer contacto en la agenda del teléfono móvil.
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