Un estudio elaborado por el por Grupo Red Europea de Garantías de Vehículos (REGV) muestra cuáles son los fallos mecánicos más habituales que presentan los vehículos durante el periodo de garantía, así como el coste que representa su reparación.

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Válvula EGR

A la cabeza de esta clasificación, se sitúan las averías vinculadas a la válvula EGR, cuya función es reciclar los gases de escape con exceso de carbonilla, y que concentran hasta el 15 por ciento de los arreglos en los talleres. Estel fallo, detectado con frecuencia en la ITV, impediría superar satisfactoriamente esta revisión periódica y subsanarlo supone al usuario un desembolso de entre 500 y 600 euros.

Turbocompresor

El segundo elemento que más se sustituye cuando el coche está aún en garantía es el turbocompresor, con más del 12 por ciento de los problemas y la causa principal es también la acumulación de hollín que desencadena su deterioro y mal funcionamiento. En este caso, su reparación puede superar los 1.500 euros aunque también se puede descarbonizar para ahorrar costes.

Volante bi-masa e inyectores

El tercer y cuarto puesto en la lista de las piezas más conflictivas, son para el volante bi-masa -o volante motor- y el colector de admisión e inyectores, respectivamente. Ambos con un porcentaje en torno al 10 por ciento. La avería más frecuente es el agarrotamiento de los alabes que regulan el paso de aire a los colectores y que pueden producir la carbonización de los mismos. Los precios medios de las reparaciones rondan los 1.000 euros si hablamos del volante bi-masa y de 700 para el arreglo del colector, mientras que el cambio de inyectores tiene un coste final en torno a los 500 por cada uno de ellos.

Elevalunas, luces, limpiaparabrisas y airbag

El listado de las diez averías más frecuentes de los coches en garantía se completa con los elevalunas eléctricos, las luces, los intermitentes, los limpiaparabrisas y el airbag. El coste medio de este tipo de averías está entre los 400 y 500 euros.

Respetar los mantenimientos recomendados por el fabricante

Red Europea de Garantía de Vehículos recomienda realizar el mantenimiento del vehículo en los plazos estipulados por cada uno de los fabricantes para que esté en perfecto estado y así solucionar estos problemas o averías antes de que sea demasiado tarde y mantener la garantía del vehículo, sea este nuevo o usado.